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'MG Rover bietet von Mai an eine Nachrüstung von Dieselfahrzeugen mit einem Rußpartikelfilter an.

Der Filter ist nach Angaben des britischen Autoherstellers in Neuss zunächst für Modelle der 75-Baureihe mit CDTi-Motor erhältlich. Entwickelt wurde die Filtertechnologie gemeinsam mit einem Abgastechnik-Spezialisten. Die Kosten für die Nachrüstung betragen 750 Euro. MG Rover ist nach eigenen Angaben der erste Autohersteller in Deutschland, der eine Partikelfilter-Nachrüstung für Dieselmodelle anbietet.'


MG Rover offers from May on a retrofitable self-cleaning particle filter for their German Diesel models. The 75/ZT CDTi will be the first models that can be equipped with the filter. They developed the system together with an exhaust specialist and offer to retrofit it for 750 Euros. MG Rover says they are the first manufacturer in Germany, that offers a self-cleaning particle filter for retrofitting.
 

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That is really good. I wonder if there will be any benefits other than the exhaust fumes being cleaner. In my experience cars with the Particulate Filter usually consume a little more Diesel.
 
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